Вижте защо Райънеър се кара с Илон Мъск
Илон Мъск заяви, че би могъл да купи Ryanair на фона на продължаващия обществен спор с шефа на бюджетната самолетна компания Майкъл О'Лиъри.
Двамата се сблъскаха неведнъж през миналите дни, вследствие на което Мъск попита почитателите си в X дали би трябвало да купи Ryanair и да " възвърне Райън като техен легален държател ".
Ryanair отговори, като разгласи " ликвидация тук-там за огромни идиоти ", която съгласно компанията е предопределена за милиардера софтуерен магнат и всички други " идиоти " в обществената платформа на Мъск.
Ето всичко, което би трябвало да знаете за това за какво двамата остроумни и директни ръководители си разменят обиди, написа в анализ mediapool.
За какво е разногласието?
Спорът наподобява е подбуден от решението на господин О'Лиъри да изключи опцията за съоръжение на самолетите на Ryanair със сателитната интернет услуга Starlink на Мъск, откакто съперниците Lufthansa и скандинавската самолетна компания SAS оповестиха договорка за инсталиране на Starlink на своите самолети.
В изявление за ирландската радиостанция Newstalk на 16 януари О'Лиъри съобщи, че няма да конфигурира технологията, защото има вяра, че пасажерите на късите полети на Ryanair " няма да са склонни да заплащат ", с цел да я употребяват.
Той добави, че потреблението на технологията би коствало на компанията към 200 - 250 млн. евро годишно и би нараснало сметката им за гориво с 1-2% заради двете антени, нужни за всеки полет, което би повлияло на аеродинамиката на самолета.
Той сподели пред радиостанцията, че " въобще няма да обръща внимание " на Мъск, наричайки го " глупак ".
" Мъск знае даже по-малко за разпоредбите за благосъстоятелност на самолетни компании, в сравнение с за аеродинамиката на самолетите ", съобщи той.
Какво се случи по-късно?
Профилът на Ryanair в X, който е прочут с изявленията си, осмиващи рецензиите към самолетната компания и коментиращи настоящи събития, стартира да предизвика Мъск по тематиката за Wi-Fi.
Очаквано, Мъск не устоя на изкушението да отговори. Той назова О'Лиъри " цялостен глупак ", " шимпанзе ", прикани за неговото уволняване и съобщи, че той " няма визия по какъв начин въобще летят самолетите ".
На конференция на 21 януари, на която съобщи, че ще отговори на " изблиците на Мъск в Twitter ", О'Лиъри се пошегува, че не се усеща афектиран от забележките.
В диалог с кореспондента на Sky News за Ирландия, Стивън Мърфи, той подмятна:
" Мисля, че евентуално съм склонен с него. Имам четири деца в тийнейджърска възраст, които постоянно ме назовават глупак и отвратително шимпанзе. "
Реална ли е " разпродажбата за огромни идиоти "?
Използвайки разногласието, с цел да разпространява своята следновогодишна акция, Ryanair започва " огромната ликвидация тук-там за идиоти ", която в същността си предлага 100 000 еднопосочни билета на цена от £16.99 за полети от януари до април.
Както уебсайтът, по този начин и страницата на Ryanair в X (Twitter) бяха актуализирани, с цел да показват промоцията, която включва изображение на О'Лиъри и Мъск, изглеждащо генерирано от изкуствен интелект.
Въпреки че изявленията в обществените мрежи на най-богатия човек в света се възприемат по-скоро като провокативни, в сравнение с като съществени, поглъщането на X (бившия Twitter) от Мъск стартира точно с изненадваща оферта за покупка, откакто той към този момент беше натрупал дял в компанията.
След като попита своите 232 милиона почитатели в X дали би трябвало да купи Ryanair и да размени господин О'Лиъри с някой на име Райън, голямото болшинство (76.5%) дадоха отговор, че Мъск би трябвало да го направи.
Ryanair е листвана на показателя Euronext в Дъблин, а акциите ѝ имат пазарна капитализация от към 30.4 милиарда евро (26.5 милиарда паунда).
Въпреки това, съгласно законодателството на Европейски Съюз, самолетните компании, основани в съюза, би трябвало да бъдат мажоритарна благосъстоятелност на лица от Европейски Съюз, Швейцария, Норвегия, Исландия или Лихтенщайн. Това значи, че цялостното изкупуване на компанията от страна на Мъск няма да бъде толкоз лесна задача.
О'Лиъри въпреки всичко съобщи, че компанията би била отворена за вложения от страна на Мъск.
Той сподели пред Стивън Мърфи от Sky News:
" Илон Мъск е добре пристигнал да купи акции в Ryanair, мисля, че това би било доста добра инвестиция за него, само че като неевропеец той не може да придобие или да стане притежател на компанията. "
Двамата се сблъскаха неведнъж през миналите дни, вследствие на което Мъск попита почитателите си в X дали би трябвало да купи Ryanair и да " възвърне Райън като техен легален държател ".
Ryanair отговори, като разгласи " ликвидация тук-там за огромни идиоти ", която съгласно компанията е предопределена за милиардера софтуерен магнат и всички други " идиоти " в обществената платформа на Мъск.
Ето всичко, което би трябвало да знаете за това за какво двамата остроумни и директни ръководители си разменят обиди, написа в анализ mediapool.
За какво е разногласието?
Спорът наподобява е подбуден от решението на господин О'Лиъри да изключи опцията за съоръжение на самолетите на Ryanair със сателитната интернет услуга Starlink на Мъск, откакто съперниците Lufthansa и скандинавската самолетна компания SAS оповестиха договорка за инсталиране на Starlink на своите самолети.
В изявление за ирландската радиостанция Newstalk на 16 януари О'Лиъри съобщи, че няма да конфигурира технологията, защото има вяра, че пасажерите на късите полети на Ryanair " няма да са склонни да заплащат ", с цел да я употребяват.
Той добави, че потреблението на технологията би коствало на компанията към 200 - 250 млн. евро годишно и би нараснало сметката им за гориво с 1-2% заради двете антени, нужни за всеки полет, което би повлияло на аеродинамиката на самолета.
Той сподели пред радиостанцията, че " въобще няма да обръща внимание " на Мъск, наричайки го " глупак ".
" Мъск знае даже по-малко за разпоредбите за благосъстоятелност на самолетни компании, в сравнение с за аеродинамиката на самолетите ", съобщи той.
Какво се случи по-късно?
Профилът на Ryanair в X, който е прочут с изявленията си, осмиващи рецензиите към самолетната компания и коментиращи настоящи събития, стартира да предизвика Мъск по тематиката за Wi-Fi.
Очаквано, Мъск не устоя на изкушението да отговори. Той назова О'Лиъри " цялостен глупак ", " шимпанзе ", прикани за неговото уволняване и съобщи, че той " няма визия по какъв начин въобще летят самолетите ".
На конференция на 21 януари, на която съобщи, че ще отговори на " изблиците на Мъск в Twitter ", О'Лиъри се пошегува, че не се усеща афектиран от забележките.
В диалог с кореспондента на Sky News за Ирландия, Стивън Мърфи, той подмятна:
" Мисля, че евентуално съм склонен с него. Имам четири деца в тийнейджърска възраст, които постоянно ме назовават глупак и отвратително шимпанзе. "
Реална ли е " разпродажбата за огромни идиоти "?
Използвайки разногласието, с цел да разпространява своята следновогодишна акция, Ryanair започва " огромната ликвидация тук-там за идиоти ", която в същността си предлага 100 000 еднопосочни билета на цена от £16.99 за полети от януари до април.
Както уебсайтът, по този начин и страницата на Ryanair в X (Twitter) бяха актуализирани, с цел да показват промоцията, която включва изображение на О'Лиъри и Мъск, изглеждащо генерирано от изкуствен интелект.
Въпреки че изявленията в обществените мрежи на най-богатия човек в света се възприемат по-скоро като провокативни, в сравнение с като съществени, поглъщането на X (бившия Twitter) от Мъск стартира точно с изненадваща оферта за покупка, откакто той към този момент беше натрупал дял в компанията.
След като попита своите 232 милиона почитатели в X дали би трябвало да купи Ryanair и да размени господин О'Лиъри с някой на име Райън, голямото болшинство (76.5%) дадоха отговор, че Мъск би трябвало да го направи.
Ryanair е листвана на показателя Euronext в Дъблин, а акциите ѝ имат пазарна капитализация от към 30.4 милиарда евро (26.5 милиарда паунда).
Въпреки това, съгласно законодателството на Европейски Съюз, самолетните компании, основани в съюза, би трябвало да бъдат мажоритарна благосъстоятелност на лица от Европейски Съюз, Швейцария, Норвегия, Исландия или Лихтенщайн. Това значи, че цялостното изкупуване на компанията от страна на Мъск няма да бъде толкоз лесна задача.
О'Лиъри въпреки всичко съобщи, че компанията би била отворена за вложения от страна на Мъск.
Той сподели пред Стивън Мърфи от Sky News:
" Илон Мъск е добре пристигнал да купи акции в Ryanair, мисля, че това би било доста добра инвестиция за него, само че като неевропеец той не може да придобие или да стане притежател на компанията. "
Източник: skandal.bg
КОМЕНТАРИ